eFTI ComplianceTransport Compliance Data LayerTransport Data Preflight →Omów pilot POD / invoice

P0 · Delivery-to-invoice

Zatrzymaj brakujący POD, zanim zatrzyma fakturę.

Połącz rekord przesyłki z CMR, POD i dokumentami rozliczeniowymi. Wykryj brak podpisu, brakujący dokument, konflikt referencji oraz niepewny odczyt — zanim sprawa trafi do finance.

  • Document matching
  • Confidence-gated
  • Human review
EXECUTION MODELocal fixture · no OCR · no system connection
Pobierz fixture JSON ↓
Dane zostają w tej przeglądarce. Demonstrator nie pobiera dokumentów, nie czyta skrzynki i nie łączy się z TMS ani ERP.fixture only
SHIPMENT RECORD

#PL-28491

Poznań → Rotterdam · customer ref SO-88402

INVOICE READINESSblocked3 blocking items
DOCUMENTS5/61 missing
POD SIGNATUREMISSINGinvoice blocker
EFTI DATA91%1 missing fields
CUSTOMS / EDI76%4 missing fields
HUMAN REVIEW2decisions required
DOCUMENT MATCHINGShipment ↔ CMR ↔ POD ↔ invoice
5/6
CMRdriver_upload · invoice required
review
Proof of Deliverycarrier_email · invoice required
review
Delivery notewms · supporting
matched
Rate confirmationtms · invoice required
matched
Weight ticketnot received · invoice required
missing
Draft invoiceerp · invoice required
matched
Matching jest deterministyczne w obrębie fixture. Nie analizujemy obrazu ani treści prawdziwego dokumentu.
HUMAN REVIEW QUEUENie zgaduj. Eskaluj z confidence.
2 open
CONFIDENCE64%
CMR referencelow_confidence_handwritingDOC-CMR-28491 · owner: transport_documents
blocks invoice
CONFIDENCEconflict
Commodity codeconflicting_source_valuesERP + carrier email · owner: customs
output review

Auto-accept threshold: 90%Nieczytelna wartość poniżej progu nigdy nie jest automatycznie wpisywana do Shipment Record.

ONE SHIPMENT RECORD · MULTIPLE OUTPUTSJedno uzgodnienie danych, osobne bramki celu
REGULATORY OUTPUTeFTI data readiness10/11 pól obecnych · semantyka wymaga osobnego sprawdzenia
91%incomplete
FUTURE HANDOFFCustoms / EDI data readiness13/17 pól obecnych · semantyka wymaga osobnego sprawdzenia
76%incomplete
EVIDENCE BOUNDARYFixture ready ≠ faktura zaksięgowanaBrak OCR, realnego document matchingu, workflow ERP, customs submission i eFTI submission.

Najpierw cashflow

Ta sama jakość danych odblokowuje fakturę dziś i output regulacyjny później.

Nie budujemy kolejnego OCR-a ani systemu celnego. Ekstrakcja dokumentu jest adapterem wejściowym. Wartość powstaje przy uzgodnieniu wielu źródeł, ownership, regułach decyzji i odtwarzalnym śladzie.

  1. 01Match shipment

    TMS/ERP + CMR/POD/e-mail trafiają do jednego kontrolowanego Shipment Record.

  2. 02Block uncertainty

    Brak podpisu, dokumentu albo niespójna referencja blokują status Invoice Ready.

  3. 03Route review

    Niski confidence trafia do wskazanej roli z wartością źródłową — bez zgadywania.

  4. 04Reuse data

    Uzgodnione pola zasilają osobne profile eFTI, EDI, manifestu lub przyszłego handoffu celnego.

Granica P0

Reconciliation engine — nie OCR commodity.

Publiczny ekran pokazuje model decyzji na jawnym fixture. Nie rozpoznaje zdjęcia CMR, nie otwiera poczty, nie łączy się z TMS/ERP i nie księguje faktury. Realny pilot zaczyna się od jednego procesu klienta, jego reguł rozliczenia i kontrolowanego zestawu dokumentów.

Sprawdź strukturę danych źródłowych

Invoice Readiness Pilot

Zmierzmy czas delivery → invoice na jednym rzeczywistym procesie.

Zakres pilota: źródło TMS/ERP, trzy typy dokumentów, reguła podpisu, kolejka wyjątków i uzgodnione kryterium Invoice Ready. Pierwszy kontakt bez danych osobowych, sekretów API i poufnych dokumentów.

kontakt@efticompliance.pl