ADR · RID · ADN · eFTI

Towar niebezpieczny nie mieści się w jednym rekordzie produktu.

Numer UN to dopiero początek. Preflight zestawia master data z opakowaniem, grupą pakowania, stężeniem i trybem konkretnego przewozu, zanim wybierze właściwy profil danych.

Field ownership
Conflict detection
Human review

Fail closed: demonstrator nie klasyfikuje towaru, nie weryfikuje SDS i nie autoryzuje przewozu.

DANGEROUS GOODS DATA PREFLIGHT

DG_DATA_BLOCKED

Shipment #DG-PL-SK-2026-0147 · 2 blockers · 2 reviews

43%ADR → eFTI EU05a

01 · ERP ITEMCOAT-IND-042

02 · UNUN1263

03 · PACKIBC_31HA1

04 · MODEroad

05 · SUBSETEU05a

FIELD-LEVEL PREFLIGHTŹródło · owner · wartość oczekiwana · wartość shipmentu

✓

dg.modeTryb i właściwy subset eFTIshipment · owner: transport_planner

EXPECTEDroad / rail / inland_waterway

OBSERVEDroad

pass

✓

dg.un_numberNumer UNERP item + shipment · owner: dangerous_goods_specialist

EXPECTEDUN1263

OBSERVEDUN1263

pass

✓

dg.packing_groupGrupa pakowaniaERP item + shipment · owner: dangerous_goods_specialist

EXPECTEDII / III

OBSERVEDIII

pass

dg.package_typeRodzaj opakowania / pojemnikaWMS + shipment · owner: warehouse

EXPECTED4G_fibreboard_box / 1A1_steel_drum

OBSERVEDIBC_31HA1

block

dg.concentrationStężeniebatch / SDS + shipment · owner: quality

EXPECTED35–55%

OBSERVED62%

block

dg.shipping_namePrawidłowa nazwa przewozowaSDS + ERP item · owner: dangerous_goods_specialist

EXPECTEDPAINT

OBSERVEDCOATING SOLUTION

review

dg.sds_revisionRewizja karty charakterystykiSDS registry · owner: quality

EXPECTEDwersja + data

OBSERVEDbrak

review

DG_DATA_READY_FOR_HUMAN_REVIEW ≠ klasyfikacja ADR/RID/ADN, akceptacja przewoźnika, wysłanie eFTI ani zgoda organu. Wynik oznacza wyłącznie, że lokalny fixture nie ma wykrytych braków w zaimplementowanym profilu danych.

Vertical wedge

Wysoki koszt błędu. Trudne dane. Jasny owner.

Pierwszy profil komercyjny kierujemy do chemii, baterii, klejów, farb i powłok oraz chemii automotive. Integrator ERP/TMS zachowuje relację z klientem; my dostarczamy wersjonowane reguły, preflight i evidence JSON.

01Chemia i dystrybucjaERP master ↔ shipment reality

02BaterieERP master ↔ shipment reality

03Kleje i sealantsERP master ↔ shipment reality

04Farby i powłokiERP master ↔ shipment reality

05Automotive chemicalsERP master ↔ shipment reality

Evidence boundary

Sygnał rynku ustala priorytet. Źródło oficjalne ustala zakres.

Program IAA/BMV/VDA z 18 września 2026 r. obejmuje „ADR/RID/ADN goes eFTI”. Rozporządzenie delegowane (UE) 2024/2024 ustanawia wspólny zbiór i subsety eFTI; oficjalne identyfikatory dangerous goods to EU05a, EU05b i EU05c. Demonstrator pokazuje model kontroli danych — nie wykonuje klasyfikacji dangerous goods.

IAA Transportation · Gefahrguttag 2026 ↗EUR-Lex · Delegated Regulation (EU) 2024/2024 ↗European Commission · eFTI Regulation ↗

DG adapter pilot

Przetestuj jeden profil produktu i jeden realny flow.

Mapowanie ERP/WMS/TMS, ownership, konflikty na poziomie shipmentu, testy regresji i audytowalny wynik — bez udawania, że demonstrator zastępuje doradcę DGSA.

Umów technical discovery →